Kundernes tryghed udfordrer kapaciteten
Task force
Midttrafik har nedsat en task force gruppe, der følger passagerudviklingen dag for dag. En kapacitetsrapport synliggør de ruter og afgange, der er mest belastede.
Passagertallene i Midttrafiks busser var cirka 25 % under 2019-niveau inden efterårsferien. På nogle ruter gav det problemer med overfyldte busser i forhold til den tilladte kapacitet. Lige nu er det hovedsageligt i Aarhus og Randers, at der er udfordringer med trængsel i busserne i myldretiden, men også på andre tidspunkter. Det gælder for hele regionen, at passagertallet varierer meget på de samme ture fra dag til dag. Kunderne kan derfor opleve fyldte busser på tidspunkter, hvor der normalt er god plads.
Efter pressemødet den 23. oktober er passagertallet faldet til cirka 35 % under 2019-niveau. Alligevel melder kunderne ind om overfyldte busser i myldretiden på en række afgange.
Ingen ved hvad corona-fremtiden bringer, men Midttrafik ønsker at sætte ind med rettidig omhu. Det er vigtigt, at Midttrafiks kunder oplever pålidelighed, og at der er plads i til de kunder, der ønsker at rejse med kollektiv trafik.
Midttrafiks task force gruppe har løbende kontakt til busselskaber for at få indsigt i deres robusthed i forhold til sygemeldinger og mulighed for at bruge vikarer. Tilbagemeldingerne er indtil videre gode. Busselskaberne oplever et sygefravær på samme niveau som sidste år. Faktisk oplever nogle, at sygefraværet er lavere i år. Busselskaberne har samtidig gode muligheder for at indhente vikarer, hvis der skulle komme mange sygemeldinger.
I tilfælde af store kapacitetsproblemer i busserne, har Midttrafik muligheden for at hyre turistvognmænd ind til at hjælpe med dubleringer. Midttrafiks task force har mødt stor velvilje fra de adspurgte turistvognmænd. Flere af selskaberne kan stille med 5-10 busser.
Kontakt til uddannelsesinstitutioner og arbejdspladser om ændrede mødetider er et andet greb, Midttrafik overvejer, hvis trængslen i busserne bliver for stor hen over vinteren. En opfordring til læger, sygehuse og ældrecentre om at indkalde kunder i risikogruppen uden for myldretiden er også en mulighed.
Tryghed
Sådan undgår kunderne overfyldte busser
Kapacitet i Midttrafiks busser og Letbanen